Ghia Type14
MOTEUR:
1641 simple admission
Carte Grise:
USA+846A

Controle Technique:

OK

 

 

 

 

 

 

Karmann Ghia de 1969
Couleur: Gobi Beige

Carte grise: USA + 846A

Moteur:
-Moteur d'origine 1641 simple admission
-Dynamo 12v
-Carburateur d'origine SOLEX
-Allumeur d'origine
-Echappement d'origine

Boite:
-D'origine à cardans

Trains roulants:
-Train avant à rotules
-Train arrière à cardans
-Freinage avant à disques
-Freinage arrière à tambours

Jantes:
-D'origines en tôle 4,5/15 à l'avant et à l'arrière

Pneus:
-165 R 15 à l'avant et à l'arrière

Ce Karmann Ghia de 1969 est le parfait exemple d'un véhicule parfaitement entretenu dont on connait l'historique depuis le jour où il a été acheté. En effet, le véhicule vient avec un petit carnet qui a été rempli avec soin par ses 2 premiers propriétaires. Le Karmann a donc été acheté le 16 mai 1969 à Osnabruck en Allemagne sous le programme VW "visitez l'europe avec votre propre véhicule". Après un mois et demi de vacances et de visites le Karmann est envoyé aux USA le 2 juillet 1969 et arrive le 3 Octobre 1969 au port de Los Angeles. On apprend aussi qu'un trip à Mexico a été effectué et même certaines heures de départ sont notées. Hallucinant! On apprend aussi que le 16 octobre 1988 à 40775 miles, la boite a été entièrement refaite. Elle fonctionne toujours à merveille depuis. Ensuite le 11 novembre 1995, une peinture complete de qualité a été faite en prenant soin de démonter les chromes. Le 3 septembre 1997, le moteur, montrant des signes de faiblesse a à son tour été refait et sa cylindrée est passée à 1641cc par le biais d'un jeu de cylindres pistons en 87mm. Depuis, le Karmann qui appartenait à une petite dame d'environ 55 ans, a été utilisé en seconde voiture pour se ballader le WE. Il ne totalise au total que 109.900 miles. Ce véhicule n'a jamais été accidenté et il est encore dans un état exceptionnel! Tous les chromes sont encore en bon état. Les portes et le contact fonctionnent avec la même et unique clef d'origine. Inutile de dire que tout le reste des équipements fonctionnent comme à l'origine à part la petite montre qui a rendu l'ame... Pour avoir roulé pendant presque une semaine avec, je peux dire qu'on a vraiment l'impression de conduire un véhicule neuf... de 1969!

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